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岳陽人行通道閘系統(tǒng)與車輛通道閘系統(tǒng)有什么不同呢?

來源:www.1122jljb.cn         發(fā)布時間:2020-10-26
岳陽人行通道閘系統(tǒng)與車輛通道閘系統(tǒng)有什么不同呢?通道閘分為人行通道閘和車輛通道閘。人行通道閘有翼門、擺閘、三輥閘、速通門、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘等;車輛通道閘有單桿閘、雙桿閘、三桿閘、直桿道閘,曲桿道閘。

人行通道閘,又稱人流分配器,廣泛應(yīng)用于車站、機場、小區(qū)、學(xué)校、超市、食堂、風(fēng)景名勝區(qū)等人員出入較多的場所。


岳陽人行通道閘系統(tǒng)


車輛通道閘,也稱為車輛攔阻器/擋車器,是一種特殊的出入控制裝置,用于限制機動車在道路上行駛。目前,在公路收費站、停車場、小區(qū)大門等場所,對車輛進(jìn)出口進(jìn)行管理已得到廣泛應(yīng)用。

人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器,閘機運動方位控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配設(shè)備壓力電波防砸車設(shè)備、遙控設(shè)備、紅外線檢測保護(hù)設(shè)備或地感檢測保護(hù)設(shè)備、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等裝備。

人行通道閘機在國內(nèi)呈現(xiàn)最早的就屬三輥閘,首要活躍于八零年代,且大多在地鐵項目中呈現(xiàn)。其間作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的首要設(shè)備,也是現(xiàn)在國人對此類通道閘的開始形象?,F(xiàn)在人行通道閘機廣泛的使用于一般民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及高端小區(qū)等場所。

人行通道閘機的種類現(xiàn)已發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機種類多,但首要針對管理人員進(jìn)出管理、約束進(jìn)出條件等行為。

現(xiàn)在常見的通道閘機配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng),售檢票系統(tǒng),門禁系統(tǒng),最早的阻攔方法是電控門,但無法完成通行規(guī)矩,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的約束,運用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或許關(guān)閉地輿區(qū)域的 出入口,選擇通道閘機作為進(jìn)出管理工具非常有用
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